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電廠主要電氣設備（bèi）的調試方法探（tàn）析

返回（huí）打印來源：儀天成電力時間：2017/12/08 閱讀：次

1主要一次設備的調試方法
1.1發電機的調試方法
       測量定子（zǐ）繞組的絕緣（yuán）電阻。在發電機出線套管、電流互感器安（ān）裝結束，定子處於冷態，且定子吹幹（gàn）的情況下（xià）進行。采用2500V兆歐表，測量l0min，記錄15sec,lmin和l0min的絕緣電阻值，吸收比應大於1.6，極化指數跟出廠值比較應無明顯（xiǎn）差別，各相絕緣電阻的不平衡係數不應大於（yú）2。絕緣電（diàn）阻測試結束，應進（jìn）行充分放電（diàn）。
測量定子繞組的直流電阻。在冷態（tài）下測量，同時測量並記錄繞組溫度，繞組（zǔ）溫度與環境溫度的差值應在（zài）3℃的範圍內。使（shǐ）用雙臂電橋或變壓器直流電阻（zǔ）測試儀測量。各相直流電阻的相互差別不應超過值的2%;換算至同溫度下，與出（chū）廠值相比，其差值不應大於2%。
1.2變壓器的調試方法
       測量（liàng）繞（rào）組連同套管的直流電阻。在（zài）各分接頭（tóu）的所有位置上進行，采用雙（shuāng）臂電橋或變壓器
直流（liú）電阻測試儀測（cè）量。測量直流電阻的同時記錄繞（rào）組溫度。各相測得值（zhí）的（de）相互差值應小於平
均值（zhí）的2%，線間測（cè）得（dé）值的相互（hù）差值應小於平均值的1%。變壓器的（de）直流電阻，與同溫下出廠實測值相比，變（biàn）化不應大於2%。由於變壓器結構等原因，差值（zhí）超（chāo）過上述標準時，可隻出廠值相比較。
       檢查所（suǒ）有分接（jiē）頭的變（biàn）壓比。正確計算變比，使用（yòng）QJ35型變比電橋或全自動型變比測試儀進行測量。試驗時，被試變壓器的出線端（duān）與外（wài）界應無任何連接。試驗（yàn）前，應首先確認變壓器的接線組別，並認真檢查接線的正確性，防（fáng）止高（gāo）、低壓繞（rào）組反接。對於QJ35型變比電橋（qiáo）還（hái）應區分試（shì）驗電源的火線與零線。所有（yǒu）分接頭的變壓（yā）比，與製造廠銘牌數據相比應無明顯差別，且應符合變壓比的變化規律;對於電壓等級在220kV及以上的電力變壓器，其變（biàn）壓比的允許誤差在額定分接頭位置時為0.5%。
1.3互感器的調試方法
       檢查引出線（xiàn）極性。將1.5-3V直流電池經開關接在一次側端子上，在互感器（qì）的二次側端子上接一個指針式直流微安表或毫伏表。電池（chí）和表計的同（tóng）極性端接繞組的同極性端。若合上開關瞬間指針順偏，斷開開關瞬間指針反偏，則互（hù）感器為減極性;反之（zhī），為加極性。檢查變比。一次繞組通入大電（diàn）流，測量二次繞組的（de）電流，記錄一次側和二次側的電流。使用0.2級的電流互感器和0.2級（jí）的電流表，一次繞組應盡量加至額定電流。試驗時應斷開二次
       繞組接線端與外部的連接，並短接（jiē）非被試繞組，防止開路。測量勵磁特性。測量保護（hù）級二次繞組的勵磁特性，測量並記錄電流與電壓的關係曲線。開關（guān）櫃出廠時，內部接線已完成，試驗（yàn）時應斷開二次繞組接線端與外部的連接;並（bìng）將接地點拆除，否則，在試驗（yàn）回路中（zhōng）加一台隔離變壓器。電（diàn）流表內（nèi）接和外接時（shí）測的得結果（guǒ）有較大差別，應采用相同（tóng）的接線（xiàn）方式進行試驗，以便於數據（jù）比較（jiào），一般（bān）采用電（diàn）流表（biǎo）外接法進行測量（liàng）。
2主要二次（cì）設備的調試方法
2.1繼電保護裝置的調試方法
       一般性檢查。由於裝置出廠（chǎng）經過長途運輸，路途中難免發生顛簸，可能造成某（mǒu）些鬆動，為使裝置能安全運行，對一些鬆動部件（jiàn）進行緊固。絕緣電阻測量。在保護屏的（de）端子排處將（jiāng）所
有外部引入的回路及電（diàn）纜斷開，確認無交流、直流電源引（yǐn）入屏內，分別將電（diàn）流、電壓、直流控製信號（hào）回路的所有（yǒu）端子各自連（lián）接在一起（qǐ）。保護出口、ECS及FR信號聯調。分別模擬
保護的各（gè）種保護動作信號，檢查相應的出口回路並在ECS畫麵及FR上檢查是否收到這些（xiē）報（bào）警信號。邏輯檢（jiǎn）查。按設計院要求（qiú）檢查發電機（jī）保護出口邏輯應正確。
2.2同期裝置的調試方法
       外觀及接線（xiàn）檢查（chá）。同期裝置的外形應端正，無明顯損壞及變形現象。裝置內（nèi）部信號測試。將裝置的測試電纜各航空插頭與裝置各航（háng）空插座作（zuò）相應連接（jiē），利用裝置內獨立（lì）的測試模塊進行檢測。同期係統接線及繼電器檢驗。按照設計原理圖檢查裝置外部各（gè）回路(包括同期裝外（wài）部各插頭引出（chū）線)應全（quán）部正確（què）。亦應（yīng）無寄生回路。裝置外（wài）部信號測試。取下裝置的測試電纜，斷開（kāi）測試電纜各航空插頭與裝置各航空插（chā）座（zuò）間的連接;斷開（kāi）裝置試（shì）驗電源。
3整套啟（qǐ）動調試（shì）方法
       轉子交流阻抗及損耗測試；額定轉速（sù）下發電機（jī）定子繞組三相短路時的試驗；發電機定子三相繞組開路時測（cè）量發電機的空載（zǎi）特性；發電機空載勵磁調節係（xì）統的調整試驗，勵磁改為自（zì）勵方式；發電機帶主（zhǔ）變零起升流試（shì）驗；在額定負荷下測定發電機的（de）軸電壓；在（zài）係（xì）統允許的情況下，進行零功（gōng）率切機試驗.

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